Petrobras đưa dữ liệu môi trường lên Cardano
Petrobras, tập đoàn năng lượng do nhà nước Brazil kiểm soát, đang phát triển hai dự án nghiên cứu sử dụng blockchain Cardano để theo dõi dữ liệu liên quan đến nhiên liệu carbon thấp.
Theo Cardano Foundation, một dự án tập trung vào nhiên liệu hàng không bền vững, trong khi dự án còn lại xoay quanh Diesel R, loại nhiên liệu có sử dụng một phần nguyên liệu tái tạo.
Mục tiêu chính là giúp các bên xác minh rõ ai sở hữu quyền hưởng lợi từ việc giảm phát thải và tránh tình trạng cùng một lợi ích môi trường bị ghi nhận nhiều lần.
Token hóa quyền lợi từ nhiên liệu hàng không bền vững
Trong mô hình “book-and-claim”, nhiên liệu có thể được sử dụng trên một chuyến bay, trong khi lợi ích môi trường được chuyển cho một bên khác.
Vì vậy, hệ thống cần ghi lại chính xác chủ sở hữu ban đầu, bên nhận chuyển nhượng và thời điểm quyền lợi được sử dụng.
Petrobras phát triển cơ chế đại diện từng đặc tính của nhiên liệu hàng không bền vững bằng token tiêu chuẩn hóa trên Cardano. Các token có thể được tạo, chuyển nhượng và được “retire” vĩnh viễn sau khi lợi ích môi trường đã được sử dụng.
Cách làm này nhằm ngăn cùng một mức giảm phát thải bị tính hai lần.
Today, we announce two new initiatives with @Petrobras.
As part of an ongoing R&D collaboration with Petrobras and PUC-Rio, the teams have delivered two blockchain applications focused on sustainable aviation fuel and Diesel R, Petrobras' brand of renewable fuel.
The work adds…
— Cardano Foundation (@Cardano_CF) September 30, 2026
Diesel R cũng được theo dõi xuyên suốt chuỗi cung ứng
Dự án thứ hai tập trung vào Diesel R, có sử dụng nguyên liệu tái tạo như dầu thực vật hoặc mỡ động vật.
Kế hoạch là ghi dữ liệu lên Cardano trong suốt quá trình sản xuất, vận chuyển và sử dụng nhiên liệu, qua đó hỗ trợ doanh nghiệp theo dõi và báo cáo phát thải gián tiếp trong chuỗi cung ứng.
Hành khách trong dự án hàng không cũng có thể nhập sân bay đi và đến để tính lợi ích môi trường liên quan đến chuyến bay, sau đó nhận tài liệu xác minh gắn với chứng nhận nguồn nhiên liệu.
Tuy nhiên, cả hai dự án hiện vẫn ở giai đoạn nghiên cứu. Chưa có lịch triển khai thương mại quy mô lớn, chưa rõ lượng nhiên liệu được theo dõi và cũng chưa có thông tin cho thấy các dự án sẽ trực tiếp làm tăng nhu cầu sử dụng ADA.
